合肥液下消防长轴泵厂家

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长轴泵传动方式分为直接传动与间接传动两种型式。直接传动是采用用立式三相异步电动机直接联接；间接传动是通过传动装置(皮带轮、齿轮 箱)将泵与动力(柴油机)间接连结。水泵机组有带有滤水管的泵体部分、装有传动轴的扬水管部分、泵座与电动机或间接传动装置三部分组成。前两部分位于井 下，后一部分位于井上。长轴泵部分主要包括滤水管、叶轮、进水节、导流壳、上导流壳、叶轮轴、锥形套、橡胶轴承等零部件。扬水管部括扬水管、传动轴、轴 承、轴承支架、联管器及联轴器等。泵座部括泵座、进水法兰、填料压盖和填料衬套等，并用四个地脚螺栓桨泵座固定与水泥基础上。电动机或间接传动装置安 装在泵座上。水由泵座之间的弯管输出。

立式长轴泵电动机的检查包括：
1、检查立式长轴泵电动机定子与转子之间的间隙在备个方向上是否相同，间隙内是否有杂物，以防造成卡阻或电动机短路。
2、检查立式长轴泵电动机线槽有无杂物，特别是金属导电物，防止电动机出现短路。
3、检查转动部分螺母是否紧固．以防运行时因振动引起松动，造成事故。
4、检查制动系统手动、自动的灵活性及可靠性，复归是否满足要求。
5、检查立式长轴泵电动机转子上、下风扇角度是否满足要求，以保证为电动机提供大冷却风量。
6、检查推力轴承及导轴承润滑油质、油位是否满足要求。
7、通冷却水，检查冷却器的密封性是否满足要求和示流信号的正确性。
8、检查轴承和电动机定子温度计是否符合设计要求。

我们在使用的过程中偶尔会遇到立式长轴泵的滚动轴承损坏有两种情况；一是轴承已达到寿命极限而磨损报废；二是由于检修质量不良，维护保养不当，造成的提前损坏。目前大多数轴承损坏属于提前损坏，立式长轴泵滚动轴承损坏其主要原因如下；
1、安装不良，轴中心线歪斜，造成滚道表面局部受力，滚道和滚动体迅速疲劳。
2、装配时将硬质微粒落入轴承内，滚道歪曲，当滚动体通过时，造成滚道压伤和金属剥落。
3、润滑不良。包括；缺油、油质乳化等。
4、轴承内圈与轴配合过盈量过小，造成内圈与轴磨损。
5、轴承外圈与轴承体之间有间隙，引起外圈与轴承体之间磨损。

长轴泵厂家教你联轴器对中找正的的方法技巧
长轴泵的泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因此，泵联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节。
联轴器找正是偏移情况的分析
在安装新立式长轴泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。
1)S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。
2)S1=S2，a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。
3)S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。
4)S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。
联轴器处于种情况是我们在找正中致力达到的状态，而第二、三、四种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到种情况。
在安装设备时，首先把从动机(泵)安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机(电机)，所以找正时只需要调整主动机，即在主动机(电机)的支脚下面加调整垫面的方法来调节。
找正时测量调节方法
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