榆林GDL多级泵

多级泵配套的进出水管道直径D根据下式选用=1.13Q1/2V-1/2(米)，式中V为管内流速，一般进水管V2米/秒，出水管V3米/秒。如采用直径变化的渐变管时，其渐变部分的长度应大于平均直径的5～7倍。离心泵和轴流泵的进水管口设在进水池水面以下距离h1处，h1=(1.4～1.6)D1，D1为进水管直径。轴流泵的叶轮线设在进水池水面以下距离h3处，h2(0.75～D)D0，D0为叶轮直径。进水管口离池底的高度h0=(0.5～1)D0.单台多级泵的进水池宽度为(2～3)D1。安装多台多级泵的进水池中，相邻进水管的间距为(3～3.5)D1。进水管至进水池后壁的距离为(1～1.5)D1。为避免浪费扬程，通常将出水管装在出水池水面以下。中小型多级泵出水管下缘至池底的距离约为10～20厘米；出水管上缘至水面的垂直距离为(1～2)V娤/2g，v2为出水流速(米/秒)；出水池长度为(6～12)D2.D2为出水管直径；出水管与池壁的距离为0.2～0.5米。
级泵的性能是否达标，取决于它的技术
产品质量是技术水平的综合体现，取决于设计、工艺、铸造、机械加工、组装、试验水平及配套的轴承、密封、监测等方面的水平。我们经常说产品的核心技术是买不来的，但对多级泵来说，我认为很难说清楚什么是关键技术，很难说水力模型、材料、设计方法或其它什么是多级泵的关键技术。我认为关键技术贯穿于制造过程的每一个工作细节。对多级泵来说关键技术体现在新型材料、新制造工艺、监测设备、新设计方法的应用和精细的做工等方面，从而使多级泵的安全可靠性和运行效率得到提高等，而不是多级泵本身有什么了不起的关键技术。
我国多级泵行业对国外技术的认识方面存在一些误区，有时盲目崇洋。事实上，单就设计水平方面我们与国外相比并不见得有多大的差距。国外设计者也无非是应用计算机使设计速度快了，有些可以借助计算机进行一些流场计算、强度分析或模拟，但在设计理论和方法上并无什么突破，可以说都差不多。之所以造成我们的产品质量不如进口的产品，主要原因是许许多多我们应该做好、并且能够做好的大量细节工作没有做好。可以说，我国多级泵产品质量的差距是我国机械制造工业总体水平与国外水平差距的具体体现。

1)提高多级泵的汽蚀性能水平，满足现场装置的汽蚀性能的要求。
(2)现场试验装置的要求要与泵汽蚀性能水平匹配。
(3)现场安装和工况调节要给泵创造有利的条件。
(1)多级泵产品在设计过程中，要充分分析振动的来源，以消除振动源。
(2)泵产品的制造装配过程中，严格按标准和操作规程去执行，消除振动源。
(3)多级泵、电机、底座、现场管路等设备在现场安装时，要严格把关，消除振动源。
(4)现场生产、操作、维修、调节时，严格把关，消除振动源。

轮中固体颗粒运动轨迹的明确结论；并且采用统计方法对实验数据进行分析，确定颗粒在矿用多级泵叶轮进口的运动参数，可以为叶轮的设计和磨损研究提供有益的实验证据。试验结果分析：粗、细颗粒对运动轨迹的影响对于密度大于水的颗粒，不论其颗粒大小如何，在从叶轮进口至出口的运动中，都有向叶片工作面靠拢的趋势，只不过其靠拢的速度和位置不同。对于质量小的细颗粒，其靠拢的速度较慢，一般集中于叶片出口区域和叶片相撞。随着颗粒质量，其靠拢的速度加快，与叶片相撞的位置向叶片进口移动。对于质量大的粗颗粒，大都与叶片进口部位相撞。大颗粒一进入流道就离开工作面，并不因为质量大，而是与叶片头部撞击的结果。从叶片进口处可以看出，由于惯性力作用，粗颗粒在叶片进口处的相对运动角比细颗粒更小，更易向叶片头部靠拢，与头部相撞。其中一部分颗粒与叶片头部相撞后，落到靠近叶片工田爱民，等：矿用多级泵泵叶轮中颗粒轨迹与磨损的关系作面的流道里，由于颗粒与叶片撞击力的作用，颗粒离开工作面运动，不再与叶片出口工作面相撞。一部分颗粒和叶片头部相撞后，暂时停止了前进，在这一段时间，这些颗粒和叶片进口边一起绕泵轴旋转，获得一附加矿用多级泵力，而后落入靠近叶片背面的流道。细颗粒由于惯性较小，在叶片进口不会集中向叶片头部运动，但在流道中运动时不断偏向叶片工作面，使叶片出口处颗粒浓度，造成该处叶片严重磨损。这是由于颗粒进入叶片区之前，要由轴向运动变为径向运动，很多颗粒与后盖板内表面相撞。可以认为碰撞是弹性的，能量损失很小，这样碰撞前后的速度几乎不变。但是反射角决定碰撞位置，由此造成颗粒进口速度的平均值基本不变，而进口角有一定的离散性。叶轮转速的影响，叶轮转速的提高，使颗粒轨迹的包角ψ的统计平均值加大，而颗粒的停留时间变短，随着转速的提高，颗粒的惯性加大，颗粒就更趋向叶片压力面，从而其磨损。

矿用多级泵防护罩的结构种类有哪些？
1、纯铁皮型，将一块完整的铁皮做成桥拱形式，将两断的边折叠，在折叠的边上均匀的开2个空，用于固定在底座上。这种结构很简单，制造方便，成本低，适用在基础的防护要求中，如小心的离心泵;
2、铁皮加铁条型，这种组合是防护罩的上端是桥拱型，下面四根铁条支撑，将铁条折成直角，在上面开孔用于固定在底座上。这样的结构因为有铁条支持，结构比较稳定，不容易变形，从这边可以看到那边，视线较好;3、铁皮加钢丝网型，这种防护罩的做法是，先用铁皮做成桥拱型防护罩，然后将上面一部分用剪刀剪掉，将钢丝网焊接在上面。这种结构的防护罩，非常方便查看联轴器的运行效果，及时对联轴器同心度;
4、铁条加钢丝网型，这种防护罩的结构是将两根铁条做成桥拱型，然后将钢丝网焊接在上面，这种结构是全可见型，联轴器运转的情况尽收眼底，视野非常好，这种结构用得很多;
5、封闭式纯铁皮型，这种防护罩做出来后，几乎全部将联轴器盖住，看不到里面，由纯铁皮制造，没有铁条骨架支撑。因为是全封闭式的，所以查看联轴器是不方便的，这种结构只适合用在微型的矿用多级泵上，他们的联轴器跑偏的机率小，并且对联轴器同心度要求没有那么高;
6、圆柱形立防护罩，这中防护罩安装不是固定在基础上，他是通过的结构直接固定在联轴器边上;
7、柴油机矿用多级泵防护罩，这种结构是圆形的，纯铁皮制造，是通过均布的螺栓固定在柴油机上，适用在用柴油机带动的矿用多级泵，并且是直联式的结构;
8、皮带轮并联式防护罩，当矿用多级泵与电机或柴油机的连接是通过皮带轮连接时，做防护罩就需要根据皮带的走向和距离定做，这种防护罩做功为复杂，耗材也多;
9、铁条加铁皮可打开是防护罩，这种防护罩下面是四跟铁条固定在底座上，上面是铁皮桥拱型护罩，一边用荷叶连接，一边可以手动打开，这种结构很好，用起来很方便，建议采用，它的结构稳定，不容易变形。
10、包裹式不锈钢防护罩，这种防护罩使用全不锈钢材质，将整个电机都包裹起来，主要是用在卫生要求高的不锈钢卫生泵上。
11、裙摆式防护罩，通过名字就知道，穿裙子一定是站着的，没错，这个防护罩是用在立式矿用多级泵上的，安装位置是从电机与矿用多级泵接触面，主要作用是防止掉东西到联轴器位置，防止丝带，毛发等卷轴器中。
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